Θέμα: Ο ρόλος του μηχανισμού στις τούφες

Καλημέρα φίλε. Προσπάθησε να περνάς σωστά τη πετονιά ή το νήμα στο μηχανισμό και να μη φτάνει στην άκρη της μπομπίνας. Σε κάθε μάζεμα να μην αφήνεις κενά ώστε να στρώνει σφικτά πάνω στο μηχανισμό σου. Ο μηχανισμός σίγουρα παίζει ρόλο, αλλά μη νομίζεις οτι με ένα πολυ καλό και ακριβό θα εξαλειφθεί το φαινόμενο αν εσύ δε προσέξεις. Γενικά το θέμα της τούφας είναι σχεδόν απροσδιόριστο, με την έννοια οτι κατα τη γνώμη μου συμβάλλουν πολλοί παράγοντες οι οποίοι είναι μικροί αλλά κάνουν τη διαφορά, όπως η δύναμη που ασκείς στο καλάμι κατα τη ρίψη, η γωνία που το κρατάς και άλλα πολλά. Εννοείτα πως το line roller θα πρέπει να δουλεύει άριστα ώστε να μη στριβει στο μάζεμα. Το hyperloop είναι πολυ τίμιο για τόσο οικονομικό που είναι, το χω και γω αρκετά χρόνια, βέβαια δεν έχει δουλέψει και πολύ μια και δεν ασχολούμαι με αυτή τη τεχνική. Τωρα όσον αφορά το spinning καθαρά ας τοποθετηθεί και κάποιος φίλος που ασχολείται με τη τεχνική.

Στο spinning (και στο shore) πέρα από αυτά που ήδη ειπώθηκαν (σωστό πέρασμα ώστε να στρώσει σωστά το σήμα ή η πετονιά, καθώς και προσοχή να μην βγείς ψηλά στην μπομπίνα) παίζει ρόλο και η ταχύτητα του μηχανισμού. Και εννοώ το πόσο μαζεύει ανα μανιβελιά.

Έχοντας αλλάξει πρόσφατα μηχανισμό και η διαφορά με τον προηγούμενο είναι μόλις 20 εκατοστά παραπάνω μάζεμα. Είδα μεγάλη διαφορά. Και με τον προηγούμενο δεν είχα ιδιαίτερο θέμα αλλά στον πολύ άνεμο, είχα τούφες κατα καιρούς. Μόλις άλλαξα μηχανισμό, έπεσα σε μια φάση με ένα άνεμο τρελό που μια ήταν δυτικός μια βοριάς και μια δεν καταλάβαινα από που μου έρχεται, και 5αρι γεμάτο μιλάμε, αλλά ούτε μια φορά δεν είχα τούφα.

Γειά κι από μένα. Αν και είμαι καινούργιος στο spinning (Αύγουστος 1917) το θέμα τούφας με προβλημάτισε πάρα πολύ στην αρχή μέχρι που μου έβγαλε τα συκώτια που λένε αλλά κατάφερα να το περιορίσω πάρα πολύ. Το πάθαινα πάντα στο πέταγμα και δεν μπορούσα να καταλάβω πως γίνεται. Ο ένας λόγος ήταν ο αέρας βέβαια και ειδικά βράδυ που δεν μπορούσα να δω το νήμα που κάνει κοιλιά και μάζευα αέρα στην ανάκτηση κι άλλος λόγος που πολλοί μπορεί να μην έχουν εντοπίσει είναι ότι (χωρίς αέρα) συμβαίνει αφού έχεις αλλάξει τεχνητό με μεγάλη διαφορά βάρους. Αν δουλεύεις με ένα ελαφρύ τεχνητό μαζεύει το νήμα όχι πολύ σφιχτά, αλλάζεις με ένα πολύ βαρύτερο και τότε στο πέταγμα, λόγω του ότι το βαρύτερο φεύγει μα μεγαλύτερη ταχύτητα, δεν προλαβαίνει να ξετυλίγεται καλά, ομαλά το ήδη χαλαρά τυλιγμένο από πριν νήμα και σου κάνει τούφα.
Πάντως επειδή έχω καταλήξει να ψαρεύω με δύο καλάμια, ο φίλος Pri από πάνω που μίλησε και για την ταχύτητα του μηχανισμού έχει δίκιο. Στο ένα καλάμι που έχω ένα μηχανισμό με λόγο 5:1 καμιά φορά ακόμα κι αν προσέχω τώρα πια συμβαίνει να κάνει τούφα, στο άλλο καλάμι που έχω μηχανισμό με λόγο 5,7:1 δεν έχει γίνει τούφα ποτέ. Να πω κιόλας για να καταλάβεις ότι στα δύο μηχανάκια έχω την ίδια ποσότητα νήματος (300 μέτρα) ίδια μάρκα και διάμετρο μιας και οι πομπίνες τους είναι ίδιου μεγέθους κι ας είναι διαφορετική μάρκα. Το ένα είναι το Ryobi Krieger 4000 και το άλλο το Daiwa legalis 3000. Της Daiwa το τύμπανο είναι μεγαλύτερα και το 3000 αντιστοιχεί στο 4000 που έχουν άλλες μάρκες.

καλως ηρθες μιχαλη που αν και δηλωνεις νεος στο σπινινγκ κανεις απο το 1917 ... λολ

Καλώς σας βρήκα παιδιά. Χα χα 2017 ήθελα να πω

Γεια σου συνονόματε, καλώς ήρθες στην παρέα.
100 χρόνια spinning δεν είναι λίγα. Περιμένουμε πρόσκληση για τις εορταστικές εκδηλώσεις.
Να 'σαι καλά και καλή αρχή.

Αρχική ανάρτηση από Michail

Γεια σου συνονόματε, καλώς ήρθες στην παρέα.
100 χρόνια spinning δεν είναι λίγα. Περιμένουμε πρόσκληση για τις εορταστικές εκδηλώσεις.
Να 'σαι καλά και καλή αρχή.

Η αλήθεια είναι ότι μετά την μάχη στο Σαραντάπορο είχαμε πιάσει κάτι παλαμίδες με τον αείμνηστο τον Πλαστήρα άλλο πράμα.