+ Απάντηση στο Θέμα
Εμφάνιση αποτελεσμάτων: 1 έως 3 από σύνολο 3

Θέμα: Ο ρόλος του μηχανισμού στις τούφες

  1. #1

    Φήμη
    Lani71's Avatar
    Εγγραφή
    Jul 2017
    Αναρτ.
    1
    ..Like!!
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Time Online
    2 Hours 9 Minutes 53 Seconds
    Avg. Time Online
    N/A
    Ισχύς Φήμης
    0

    Ο ρόλος του μηχανισμού στις τούφες

    Καλησπέρα παιδιά,

    Νέος εδώ και λίγο καιρό στο spinning με πολλές ερωτήσεις. Ο κυριότερος λόγος του θέματος είναι οι τούφες. Αγόρασα ένα σχετικά φτηνό καλάμι Okuma με άμαρκο μηχανισμό 3000 (έτσι λέει τουλάχιστον), monofilament 28άρα και παράμαλλο 20άρι.
    Τις 2 πρώτες φορές που πήγα, είχα τρελλαθεί στις τούφες, μέχρι που από τα νεύρα μου έφευγα. Την τελευταία φορά ακολούθησα κατά γράμμα τις πληροφορίες από το νετ και ναι, είχα πολύ λιγότερες, 1-2 και αυτές τις έλυσα με βελόνα.
    Ερώτηση : Πόσο σημαντικός είναι ο μηχανισμός στην αποφυγή τουφών; θα ήθελα να μου κάποιος που δοκίμασε 2-3-4 μηχανισμούς και είδε διαφορά μεγάλη.Σκέφτομαι για shimano hyperloop 2500, τον έχει κάποιος;
    Από χτυπήματα τώρα, μόνο τσιμπιές σε σιλικόνες έχω από κάτι λούτσους μισόκιλους (τους έβλεπα καθώς το ακολουθούσαν το σιλικονούχο).

  2. #2
    Moderator
    Φήμη Φήμη Φήμη Φήμη Φήμη Φήμη
    Lethrinis's Avatar
    Εγγραφή
    Oct 2014
    Αναρτ.
    1.624
    ..Like!!
    1.764
    Thanked 2.081 Times in 865 Posts
    Όνομα:
    Σπύρος
    Time Online
    2 Months 6 Days 8 Hours 2 Minutes 26 Seconds
    Avg. Time Online
    5 Minutes 27 Seconds
    Ισχύς Φήμης
    181
    Καλημέρα φίλε. Προσπάθησε να περνάς σωστά τη πετονιά ή το νήμα στο μηχανισμό και να μη φτάνει στην άκρη της μπομπίνας. Σε κάθε μάζεμα να μην αφήνεις κενά ώστε να στρώνει σφικτά πάνω στο μηχανισμό σου. Ο μηχανισμός σίγουρα παίζει ρόλο, αλλά μη νομίζεις οτι με ένα πολυ καλό και ακριβό θα εξαλειφθεί το φαινόμενο αν εσύ δε προσέξεις. Γενικά το θέμα της τούφας είναι σχεδόν απροσδιόριστο, με την έννοια οτι κατα τη γνώμη μου συμβάλλουν πολλοί παράγοντες οι οποίοι είναι μικροί αλλά κάνουν τη διαφορά, όπως η δύναμη που ασκείς στο καλάμι κατα τη ρίψη, η γωνία που το κρατάς και άλλα πολλά. Εννοείτα πως το line roller θα πρέπει να δουλεύει άριστα ώστε να μη στριβει στο μάζεμα. Το hyperloop είναι πολυ τίμιο για τόσο οικονομικό που είναι, το χω και γω αρκετά χρόνια, βέβαια δεν έχει δουλέψει και πολύ μια και δεν ασχολούμαι με αυτή τη τεχνική. Τωρα όσον αφορά το spinning καθαρά ας τοποθετηθεί και κάποιος φίλος που ασχολείται με τη τεχνική.

  3. Τα παρακάτω μέλη 5 έκαναν Like!! στον Lethrinis για αυτό το post.:


  4. #3

    Φήμη Φήμη Φήμη Φήμη
    Pri's Avatar
    Εγγραφή
    Jul 2016
    Αναρτ.
    153
    ..Like!!
    111
    Thanked 226 Times in 75 Posts
    Time Online
    5 Days 22 Hours 13 Minutes 37 Seconds
    Avg. Time Online
    29 Seconds
    Ισχύς Φήμης
    24
    Στο spinning (και στο shore) πέρα από αυτά που ήδη ειπώθηκαν (σωστό πέρασμα ώστε να στρώσει σωστά το σήμα ή η πετονιά, καθώς και προσοχή να μην βγείς ψηλά στην μπομπίνα) παίζει ρόλο και η ταχύτητα του μηχανισμού. Και εννοώ το πόσο μαζεύει ανα μανιβελιά.

    Έχοντας αλλάξει πρόσφατα μηχανισμό και η διαφορά με τον προηγούμενο είναι μόλις 20 εκατοστά παραπάνω μάζεμα. Είδα μεγάλη διαφορά. Και με τον προηγούμενο δεν είχα ιδιαίτερο θέμα αλλά στον πολύ άνεμο, είχα τούφες κατα καιρούς. Μόλις άλλαξα μηχανισμό, έπεσα σε μια φάση με ένα άνεμο τρελό που μια ήταν δυτικός μια βοριάς και μια δεν καταλάβαινα από που μου έρχεται, και 5αρι γεμάτο μιλάμε, αλλά ούτε μια φορά δεν είχα τούφα.

  5. Τα παρακάτω μέλη 3 έκαναν Like!! στον Pri για αυτό το post.:


+ Απάντηση στο Θέμα

Σελιδοδείκτες

Σελιδοδείκτες

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας